似乎女生都遇到过这样的情况，独自来到一个陌生的城市旅行或者出差，提着一个和自己差不多高的箱子，出了机场面对通向地铁和公交的各种楼梯欲哭无泪……因此，一个来自上海的创业团队推出了，专门帮助扛行李无力的童鞋。
行李网是一个专注于机场与住地之间的行李运送的物流网站，用户在网站登记自己的航班号和日期后，行李网便会派人去搬运行李。不论是去机场的车放不下超大行李，还是想下飞机马上去见人，行李网都有用武之地。
为了更快的将行李送到目的地，行李网并没有与顺丰等物流大头合作，而是选择了上海本地的一家同城快递，从而确保所有行李都能在四个小时内被运到目的地，行李网的联合创始人任晓培告诉36氪，目前行李网的收费标准是：40 公里内每件 60 元，大件行李 40 公里内 80 元，超出后按公里加收费用。
行李网的团队大多来自航空业，任晓培创业前在海南航空负责飞机维护。他在正式创办行李网前，已经在线下做了近一年的行李物流。“有段时间老有人跟我抱怨没有快递公司能把行李从机场运到酒店，或是从家运到机场，于是我就想为什么不自己来做这个。所以一开始的用户大多是熟人，也有看到我们的传单打电话过来的。”
行李网的团队虽然熟悉航空业，却并没有人懂编程，因此网站的代码都是外包出去的。只有有一名兼职成员负责技术，网站外包的联系和审核都是他来把关。 任晓培认为目前看来，效果还不错。
行李网的下一步计划是同机场合作，让用户下飞机后直接走出机场，行李网的员工直接帮你把托运的行李从传送带送到旅店门口。
行李网和美国的长距行李物流类似，不同的是，LuggageFree 能直接到用户的家门口取行李，然后搭乘航空货机同日或者异日到达目的地。也就是说，LuggageFree 能免除用户托运行李，取行李的麻烦，然而时效性更差，收费更高，因此运送的一般是自行车，滑雪板等大件行李。
在长距物流被顺丰、四通一达等大头把持后，诸多细分领域的短距物流或生活服务在近年开始多了起来。不只是送从机场到住所这一段路的行李网，还有“一生只送一人花”的，以及通过微信卖菜的“小农女送菜”等等，短距物流或在细分领域利用自己产品的创新，比大物流更灵活的仓库管理和运送速度，在各自对应的服务体验杀出一方角落。
小编闲话：40公里内每件60元，价格还是有点贵。对于经常旅行的年轻人来讲，不是太重的行李，还是会自己提下去，打个出租车更方便。
